京沪高铁明起试运行
发布时间：
2011-05-10 14:39
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京沪高速铁路联调联试已基本完成，将于5月11日开始进入运行试验阶段。这是铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平5月9日下午做客人民网强国论坛时透露的。
王勇平表示，最近有媒体报道京沪高铁将于6月9日至19日试运行，但这个消息跟我们掌握的情况有出入。目前，按照铁道部的统一部署，京沪高速铁路联调联试已基本完成，将于5月11日开始进入运行试验阶段。这一阶段为期1个月，将以实际列车运行图为基础，进行列车运行试验。京沪高铁预计6月底正式开通运营。
王勇平同时表示，铁路今年7月1日将调整列车运行图，推行三种混合运行的列车开行模式。
王勇平介绍说，具体按三个模式来安排：一是在时速300公里的高速铁路上，既开时速300公里动车组列车，又开时速200至250公里动车组列车；既有直达车，又有区段停车。安排更多乘车站，兼顾高铁沿线百姓需求；实行两种票价，选择余地更大。二是在时速200至250公里的线路上，既开时速200至250公里动车组列车，又开时速120至160公里普通客车。产品多样化，满足多层次市场需求。三是在时速200公里及以下线路上，既开普通客车，又开货物列车，客货统筹兼顾。
王勇平表示，最近有媒体报道京沪高铁将于6月9日至19日试运行，但这个消息跟我们掌握的情况有出入。目前，按照铁道部的统一部署，京沪高速铁路联调联试已基本完成，将于5月11日开始进入运行试验阶段。这一阶段为期1个月，将以实际列车运行图为基础，进行列车运行试验。京沪高铁预计6月底正式开通运营。
王勇平同时表示，铁路今年7月1日将调整列车运行图，推行三种混合运行的列车开行模式。
王勇平介绍说，具体按三个模式来安排：一是在时速300公里的高速铁路上，既开时速300公里动车组列车，又开时速200至250公里动车组列车；既有直达车，又有区段停车。安排更多乘车站，兼顾高铁沿线百姓需求；实行两种票价，选择余地更大。二是在时速200至250公里的线路上，既开时速200至250公里动车组列车，又开时速120至160公里普通客车。产品多样化，满足多层次市场需求。三是在时速200公里及以下线路上，既开普通客车，又开货物列车，客货统筹兼顾。
编辑：文旅厅信息员
来源：德州新闻网--德州日报
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